快科技11月5日音讯，雷军今日一大早就发文说到小米SU7 Ultra，称该车很多运用碳纤维资料，不计成本。

  全车17处碳纤维零部件，共3.74平方米，碳纤维车顶到达1.7平方米，依照发布会上的说法，这个车顶就可以足足减重12KG。

  此外，还有碳纤维后视镜、碳纤维方向盘、碳纤维门板饰条、碳纤维中控台面板、碳纤维座椅背板、碳纤维固定大尾翼等。

  这种压力差产生了垂直于尾翼的下压力，大尾翼是下压力与控制稳定性的重要贡献者。

  小米SU7 Ultra的尾翼翼面选用全碳纤维原料，翼展到达1560mm，弦长到达240mm，是法规范围内最大的尾翼之一，不只让整车更“战役”，还能在高速行驶时带来可观的下压力。

  官方介绍，小米SU7 Ultra量产版的下压力为285kg，是现在200-300万元等级量产车超级跑车的水平。

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